GRAS, ITTC, javne nabavke i tenderi za tramvajske dijelove – nova pitanja otvara podatak da javno preduzeće GRAS pojedine rezervne dijelove za stare češke tramvaje nabavlja od firme osnovane u februaru 2024. godine.
Prema navodima Detektora, riječ je o kompaniji Istraživački tehničko-tehnološki centar (ITTC), čiji je osnivač Asim Hadžić. Prije dobijanja tendera vrijednog 40.000 KM za grafitne četkice za motore tramvaja tipa ČKD K2, firma je uglavnom realizirala manje poslove, poput nabavke kancelarijskog materijala.
Model ČKD K2 je i tip tramvaja koji je učestvovao u nedavnoj nesreći u Sarajevu.
Tenderi uz izuzeće od standardnih procedura
Prije saradnje s GRAS-om, ITTC je dobio dva ugovora od Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo, kojim je tada rukovodio Adnan Šteta.
Prvi ugovor, vrijedan 50.000 KM, odnosio se na analizu i implementaciju pilota „Žuta linija“ i bio je izuzet od primjene Zakona o javnim nabavkama BiH. Drugi, vrijedan 150.000 KM, odnosio se na istraživanje i procjenu kvaliteta transportne mreže u Kantonu Sarajevo, također uz izuzeće od domaćih procedura javnih nabavki.
Hadžić je u pisanom odgovoru naveo da su svi poslovi dobijeni u skladu s pravilima Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i Zakona o javnim nabavkama BiH, te da se lično ne poznaje s ministrom Štetom.
Iz Ministarstva saobraćaja i GRAS-a, prema navodima Detektora, nisu dostavljeni odgovori na upite o načinu dodjele poslova.
Od “BH drona” do tramvajskih dijelova
Kompanija je prvobitno poslovala pod nazivom Centar za tehničko-tehnološko ispitivanje (CTTI). Krajem 2024. godine na sajmu ZEPS u Zenici predstavila je „BH Dron“, nagrađen zlatnom medaljom za inovaciju. Nakon medijskih objava da je riječ o dronu kineskog porijekla uvezenom iz Turske, Hadžić je naveo da je to bio prikaz buduće proizvodnje u BiH te da je projekat obustavljen.
U januaru 2025. firma je premještena iz Sarajeva u Zenicu i preimenovana u ITTC. Prema podacima Finansijsko-informatičke agencije FBiH, prvu godinu poslovanja završila je s prihodom od 28.000 KM.
Posao s GRAS-om i uslovi tendera
U augustu 2025. ITTC je putem e-aukcije dobio dio tendera GRAS-a vrijedan 40.000 KM za nabavku više od 300 grafitnih četkica za motore i reduktore tramvaja.
U postupku javne nabavke, prema dostupnim podacima, GRAS nije tražio prethodno iskustvo niti posebne kvalifikacije ponuđača, već samo potvrdu o registraciji djelatnosti.
Do sada je, prema podacima s portala javnih nabavki, od ITTC-a zatražena isporuka robe u vrijednosti 1.300 KM.
Hadžić tvrdi da roba još nije isporučena te da dijelovi njegove firme nisu mogli biti ugrađeni u tramvaj koji je učestvovao u nesreći.
Poređenje sa Zagrebom
Za razliku od sarajevskog modela, zagrebački ZET je prošle godine proveo tender vrijedan 700.000 KM za nabavku rezervnih dijelova za tramvaje ČKD, uz zahtjev za dokazima o ranijem iskustvu i bankovnom garancijom za uredno izvršenje posla.
Tender je, prema dostupnim podacima, dobila firma osnovana 1990. godine.
Hadžić je najavio da planira učestvovati na budućim tenderima GRAS-a i drugih ugovornih organa kao ovlašteni zastupnik proizvođača ugljeno-grafitnih elemenata iz Srbije.
Slučaj nabavke tramvajskih dijelova otvara šira pitanja o kriterijima javnih nabavki, iskustvu ponuđača i sistemu kontrole u javnim preduzećima.