Nakon višesedmičnog pada cijena goriva, vozače u Bosni i Hercegovini ponovo očekuju skuplja točenja. Razlog je novi rast cijene sirove nafte na svjetskom tržištu, gdje je barel Brenta ponovo premašio granicu od 85 dolara, što je posljedica eskalacije sukoba na Bliskom istoku i povećane neizvjesnosti na energetskom tržištu.
Energetski stručnjaci upozoravaju da bi se ovaj rast vrlo brzo mogao odraziti i na benzinske pumpe širom Bosne i Hercegovine.
Gorivo bi moglo poskupjeti za sedam feninga
Prema procjenama stručnjaka za energetiku Almira Bečarevića, građani bi već narednih dana mogli osjetiti prve posljedice rasta cijena nafte.
Procjene govore da bi gorivo moglo poskupjeti između pet i sedam feninga po litri, nakon što su cijene u posljednjih mjesec i po dana pale za gotovo jednu marku.
– U ovom trenutku cijene su uglavnom ispod tri marke. Na pojedinim benzinskim pumpama moguće je da ponovo pređu granicu od tri KM po litri, ali je realnije očekivati da će se kretati između 2,70 i 2,90 KM – smatra Bečarević.
Bliski istok ponovo diktira cijene
Najnoviji rast cijena nafte uslijedio je nakon novog zaoštravanja sigurnosne situacije na Bliskom istoku.
Posebnu zabrinutost izazivaju napetosti između Irana i Sjedinjenih Američkih Država, ali i mogućnost ograničavanja ili dodatnog oporezivanja prolaza tankera kroz Hormuški moreuz – jednu od najvažnijih svjetskih ruta za transport nafte.
Svaka ozbiljnija prijetnja tom pravcu gotovo trenutno izaziva rast cijena na svjetskim berzama.
Zašto gorivo brzo poskupi, a sporo pojeftini?
Novo povećanje cijena ponovo je otvorilo pitanje koje građani godinama postavljaju.
Zašto benzinske pumpe gotovo odmah povećavaju cijene kada nafta poskupi, dok se pojeftinjenja prenose mnogo sporije?
Stručnjaci objašnjavaju da konačnu maloprodajnu cijenu ne određuje samo vrijednost sirove nafte, već i troškovi transporta, prerade u rafinerijama, skladištenja i distribucije.
Ipak, mnogi ekonomisti smatraju da tržište često mnogo brže reaguje na poskupljenja nego na pad cijena energenata.
Privreda upozorava na novu neizvjesnost
Ekonomista Saša Grbovac iz Udruženja ekonomista SWOT upozorava da ovakve oscilacije otežavaju planiranje poslovanja kompanijama.
Prema njegovim riječima, privrednici su primorani ostavljati dodatni prostor u svojim finansijskim planovima zbog mogućnosti novih poskupljenja energenata.
Istovremeno se ponovo postavlja pitanje zašto proizvodi i usluge ne pojeftinjuju istim tempom kada gorivo i energenti bilježe pad cijena.
Kontrole i dalje na snazi
Iz Inspektorata Republike Srpske poručuju da tržišna inspekcija nastavlja redovne kontrole formiranja cijena goriva te da distributeri moraju poštovati maksimalne trgovačke marže propisane odlukom Vlade RS.
U ovom entitetu produžena je i mjera subvencioniranja goriva od 10 feninga po litri, koja će važiti do sredine augusta i obuhvata 45 distributera.
U Federaciji Bosne i Hercegovine i dalje su na snazi ograničenja trgovačkih marži, koja bi trebala ublažiti eventualni rast cijena na benzinskim pumpama.
Hoće li ovo biti tek početak?
Sve će zavisiti od razvoja geopolitičke situacije i kretanja cijena nafte na svjetskom tržištu.
Ukoliko sukobi na Bliskom istoku budu dodatno eskalirali ili dođe do poremećaja u transportu kroz Hormuški moreuz, analitičari upozoravaju da bi cijena barela mogla nastaviti rasti, što bi značilo i novi talas poskupljenja goriva u Bosni i Hercegovini.
Za sada se očekuje umjeren rast cijena, ali tržište ostaje izuzetno osjetljivo na svaki novi međunarodni sigurnosni incident.