Aerodrom Sarajevo, Nadzorni odbor i Vlada FBiH našli su se u ozbiljnom institucionalnom zastoju. Skupština Aerodroma Sarajevo, zakazana za 9. februar, trebala bi dati saglasnost za imenovanje novih članova Nadzornog odbora, ali – kandidata nema. Vlada Federacije BiH već mjesecima bezuspješno pokušava pronaći tri osobe spremne da preuzmu ovu odgovornu funkciju.
Krnji sastav nakon intervencije pravosuđa
Problemi u upravljanju Aerodromom Sarajevo eskalirali su nakon što je Vrhovni sud Federacije BiH, na prijedlog POSKOK, odredio mjere zabrane tadašnjem direktoru Saninu Rameziću i članovima Nadzornog odbora.
Nakon tih odluka:
-
Uprava Aerodroma Sarajevo radi u krnjem sastavu
-
Nadzorni odbor nema puni legitimitet
-
ključne odluke su faktički blokirane
V.d. direktor bez pravnog upisa
Vlada FBiH je krajem prošle godine imenovala Amadea Mandića za vršioca dužnosti direktora, ali bez punog saziva Nadzornog odbora njegovo imenovanje ne može biti upisano u sudski registar. Time je Aerodrom Sarajevo ostao u svojevrsnom pravnom vakuumu.
Bez potvrđenog Nadzornog odbora:
-
odluke nisu konačne
-
upravljanje je ograničeno
-
strateški procesi stoje
Konkurs za direktora na čekanju
Zbog krnjeg sastava Nadzornog odbora, na čekanju je i konkurs za direktora Aerodroma Sarajevo, raspisan još u novembru prošle godine. Iako je konkurs formalno otvoren, bez funkcionalnog NO ne može se privesti kraju.
Rok 9. februar kao crvena linija
Prema dostupnim informacijama, novi Nadzorni odbor mora biti imenovan najkasnije do 9. februara. Vlada FBiH je, kako se navodi, još prošle sedmice planirala imenovanja, ali do toga nije došlo.
Strah od POSKOK-a prazni fotelje
Ključni razlog zbog kojeg Vlada ne može pronaći kandidate, kako tvrde izvori, jeste strah od pravosudnih posljedica. Nakon postupanja POSKOK-a i izuzimanja dokumentacije, malo je onih koji su spremni preuzeti odgovornost člana Nadzornog odbora u ovakvim okolnostima.
POSKOK je u novembru izuzeo dokumentaciju zbog sumnji da je raniji Nadzorni odbor mijenjao Statut kako bi se pogodovalo imenovanju Uprave na puni četverogodišnji mandat.
Institucija od strateškog značaja u blokadi
Međunarodni aerodrom Sarajevo je jedno od najvažnijih javnih preduzeća u Federaciji BiH – finansijski, infrastrukturno i sigurnosno. Dugotrajna blokada upravljanja otvara ozbiljna pitanja o odgovornosti vlasti, ali i o sistemu zaštite onih koji trebaju upravljati javnim resursima.
Ko će preuzeti odgovornost?
Dok rokovi ističu, a institucija ostaje bez punog rukovodstva, ostaje ključno pitanje:
da li će Vlada FBiH u posljednjem trenutku pronaći kandidate ili će Aerodrom Sarajevo ući u još dublju institucionalnu krizu?