Cijene goriva u Sarajevu bilježe osjetan rast, a prema trenutno dostupnim podacima s više benzinskih pumpi u gradu, vozači već plaćaju znatno više nego prije samo nekoliko dana.
Dizel D5 (10 ppm) na većini lokacija košta između 2,41 i 2,53 KM po litru, uz zabilježena povećanja od 0,01 do 0,03 KM na više pumpi. Premium 95 kreće se u rasponu od 2,36 do 2,39 KM po litru, dok je Super 98 na pojedinim lokacijama prešao granicu od 2,50 KM po litru.
Poskupljenja i do 50 feninga
Na pojedinim sarajevskim benzinskim stanicama rast cijena u kratkom periodu doseže i do 50 feninga po litru u odnosu na stanje prije nekoliko dana. Ovaj nagli skok potvrđuje trend ubrzanog poskupljenja koji je zahvatio domaće tržište.
Distributeri ističu da promjene cijena zavise od nabavnih troškova i globalnih kretanja, a upravo su svjetska tržišta nafte trenutno pod snažnim pritiskom.
Brent na najvišem nivou od augusta 2025.
Referentna cijena sirove nafte Brent porasla je posljednjih dana na oko 70 dolara po barelu, što predstavlja najviši nivo od augusta 2025. godine. Ovaj rast direktno utiče na cijene goriva u Bosni i Hercegovini, koje su osjetljive na globalne oscilacije.
Glavni razlog rasta cijena je geopolitička neizvjesnost i eskalacija sukoba na Bliskom istoku, posebno rizici vezani za transport energenata kroz Hormuški tjesnac. Tim prolazom se transportuje značajan dio svjetskih isporuka nafte i tečnog prirodnog gasa, što svaki poremećaj čini globalno osjetljivim.
Hoće li gorivo nastaviti poskupljivati?
Stručnjaci upozoravaju da bi, ukoliko se geopolitičke tenzije nastave, cijene goriva mogle rasti i u narednim sedmicama. Proizvođači i trgovci već prilagođavaju logistiku i rute isporuke zbog potencijalnih prijetnji tankerskom saobraćaju, što dodatno podiže troškove.
Konačni obim poskupljenja zavisit će prvenstveno od trajanja sukoba i stabilnosti snabdijevanja naftom iz regije Bliskog istoka, koja osigurava oko 20 posto svjetskih zaliha.
Za građane Bosne i Hercegovine to znači da bi naredni period mogao donijeti dodatni pritisak na kućne budžete, posebno ako globalno tržište ostane nestabilno.